venerdì
Valstagna: Festa del 1° Maggio
Tradizionale ritrovo martedì 1° Maggio nella "falegnameria dei Billy" per festeggiare insieme la festa dei lavoratori. A partire da una certa ora sarà possibile degustare insaccati e formaggi di produzione artigianale locale accompagnati con dell'ottimo vino.
Per il pranzo, come da tradizione, saranno serviti piatti a base di pesce che c'era una volta in Brenta.
Non mancheranno naturalmente gli ormai famosi dolci al carrello, preziosa "chicca" offerta dalla casa.
Nel pomeriggio musica e danze.
Venite numerosi e portate allegria e voglia di lavorare, tanto cara e bisognosa al nostro Paese.
Grazie Pibe
martedì
Le voci della resistenza in Valbrenta
Il 25 Aprile, anniversario della Liberazione si celebra anche con un recital. La biblioteca Madio Canal di Brenta e l'Unione dei Comuni di Valstagna e San Nazario propongono "Le Voci della Resistenza in Valbrenta", recital con il Canzoniere letterario. L'appuntamento è in calendario venerdì a partire dalle 20,45 in Sala Brotto a Valstagna
http://www.canzoniereletterario.it/
E' nato il Tennis Valbrenta
Venerdì 19 aprile si è tenuta a Valstagna l'assemblea generale per l'elezione delle cariche sociali del nuovo TENNIS VALBRENTA.
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lunedì
Primolano 10-13 Maggio 2012 Festivalbrenta
Quest'anno la manifestazione si svolgerà tra Bassano del Grappa e Primolano (Cismon del Grappa),
Ecco il programma nel dettaglio:
GIOVEDÌ 10 MAGGIO
Primolano (Cismon del Grappa - VI) - Locanda Italia – Piazza Leone, 1
ore 20
Cena e presentazione con videoproiezione a cura di Sea Shepherd (Organizzazione protezione oceani).
VENERDÌ 11 MAGGIO
Bassano del Grappa (VI) - Via Capitelvecchio, 4 (Sala Alpstation Montura)
ore 21
Presentazione del libro: “Dal Brenta al Piave, falesie in Valsugana e Monte Grappa” a cura di Idea Montagna.
SABATO 12 MAGGIO
Primolano (Cismon del Grappa - VI) - Via Capovilla, 10/b
ore 20.30
Proiezione FILM OUTDOOR a cura di Story.teller collective (Damiano Levati, Emilio Previtali, Matteo Vettorel).
ore 22
Forte della Tagliata. STREET BOULDER in notturna.
DOMENICA 13 MAGGIO
Bassano del Grappa (VI)
ore 10-18
Piazza Libertà: Arrampicata didattica a cura del CAI - Sez. di Bassano del Gr (parete gonfiabile e parete con corda). Percorso bike didattico. Stands prodotti e associazioni outdoor.
Primolano (Cismon del Grappa - VI)
ore 10-18
Piazza Leone in Festa. Inaugurazione “Speloncia Italia” (sito stagionatura formaggi). Stands gastronomici e scultori del legno. Intrattenimento.
ore 10-17
Piovega di Sopra. "Piovega Rock" - RADUNO BOULDER.
ore 18
Piazza Leone. Estrazione premi e conclusione.
DISCESA: ASSEGNATI A VALSTAGNA I TITOLI TRICOLORI UNDER 21 E 23
Si è chiusa a Valstagna, sulle acque del fiume Brenta, la due giorni dedicata ai campionati italiani di canoa discesa per le categorie under 21 e under 23, evento al quale ha fatto da importante cornice la gara nazionale aperta anche a tutte le altre categorie organizzata dal Valbrenta Team.
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Valstagna 21/22 Aprile. Campionati Italiani di Canoa Discesa, Under 21/23
Al via i Campionati Italiani di Canoa 2012.
Organizzati come sempre in grande stile dal Valbrenta Team sul fiume minacciato da una nuova centrale idroelettrica.
La Valbrenta ritorna protagonista e, per la quarta volta consecutiva, sarà lo splendido scenario dei Campionati Italiani di Canoa Fluviale, specialità Discesa, durante i quali verranno assegnati i titoli tricolori Under 21/23.
Nelle giornate di sabato e domenica 21 e 22 aprile le acque del fiume Brenta, nello spettacolare tratto compreso tra i comuni di Valstagna e Solagna (VI), diventeranno nuovamente il campo di gara in cui si cimenteranno centinaia di concorrenti tra cui i migliori pagaiatori azzurri e campioni di livello internazionale quali, solo per citarne alcuni, Paolo Bifano della Polisportiva Cilento, Mariano Bifanodella Marina Militare e Viola Risso dell’Extreme Kayak. Attesissimi anche i campioni di casa, portacolori del Valbrenta Team: Pierpaolo Bonato (Campione del Mondo Junior in carica), Stefano Scremin (in corsa tra i favoriti per il prestigioso titolo Under 23) e Davide Maccagnan (il Senior più forte del team).
Al pari delle scorse edizioni, grazie all’impegno di una ventina di volontari che da oltre un mese si prodigano senza sosta, è dunque garantito uno spettacolo organizzativo eccezionale. Tra i premi, particolarmente ricchi e numerosi quest’anno, verrà assegnato anche il “Secondo Trofeo Renzo Fantasia” in memoria dell’amico ristoratore di Valstagna (scomparso prematuramente nel 2009) che tanto ha dato, insieme alla moglie Luisa, a tutta la comunità valligiana. Sarà donato, inoltre, un premio speciale all’Unità Pastorale di Valstagna, per le motivazioni che verranno elencate a sorpresa durante la cerimonia di riconoscimento.
PROGRAMMA
sabato 21 aprile, ore 10:00
Campionato Italiano under 21/23
Gara Discesa "SPRINT"
Valstagna (VI) - Campo Slalom
domenica 22 aprile, ore 10:00
Campionato Italiano Società
Gara Discesa "CLASSICA"
Valstagna (VI) - Casa sul Fiume, Solagna (VI)
SEGRETERIA ORGANIZZATIVA
VALBRENTA TEAM asd
via Oliero di Sotto, 85 - 36020 VALSTAGNA (VI)
tel. 0424.558250
fax 0424.558251
mail asd@valbrenta.net
Pove del Grappa, Venerdì 20 Aprile: Serata di Archeologia
COMUNE DI POVE DEL GRAPPA
ASSESSORATO ALLA CULTURA
COMITATO BIBLIOTECA
organizzano una
Serata di archeologia sul tema:
ASSESSORATO ALLA CULTURA
COMITATO BIBLIOTECA
organizzano una
Serata di archeologia sul tema:
L’EVOLUZIONE DELLA SPECIE UMANA
L’UOMO PREISTORICO: INSEDIAMENTI NEL VICENTINO
con proiezione di diapositive e
dimostrazione pratica di scheggiatura della selce
VENERDI’ 20 APRILE 2012
ORE 20,30
SALA POLIVALENTE
Piazza Europa – Pove del Grappa
Relatore: MICHELE BUSATO del
“Gruppo Archeologico Alto Vicentino” –
Studente di Scienze dei Beni Culturali indirizzo “Archeologico”
dell’Università degli Studi di Trento
Italia Nostra in lotta da 40 anni per un territorio a misura d´uomo
fonte: Il Giornale di Vicenza
È il messaggio lanciato sabato pomeriggio al convegno "Italia Nostra 1971/2011 - 40 anni di impegno per la città" dalle presidenti nazionale e regionale del sodalizio, Alessandra Mottola Molfino e Maria Letizia Panajotti, alla presenza del primo cittadino Stefano Cimatti. E dopo le dichiarazioni di principio, c´è stato anche un invito all´Amministrazione cittadina perché aderisca al progetto "Orti urbani", promosso assieme ad Anci e Coldiretti. «Dobbiamo rinaturalizzare i centri abitati - ha aggiunto la dirigente nazionale - chiedendo per esempio che per ogni metro quadro di nuovo asfalto, anche a Bassano, i piani territoriali prevedano il recupero a verde pubblico di un´identica superficie. Si tratta, quindi, di costruire una nuova idea di città che nasca da un´autentica volontà di tutela».Tutela che, in chiave bassanese, si declina lungo due direttrici principali. La prima guarda a nord, in Valsugana, la seconda si concentra sulla città, immaginandola a misura di pedone.
«Oggi come quarant´anni fa - ha dichiarato Roberto Sessi, chiamato a portare la voce della Valbrenta - la valle è minacciata da escavazioni e colate di asfalto. Sono interventi che rischiano di compromettere definitivamente il territorio. Per questo bisognerebbe fermare l´attività estrattiva finché non sarà chiaro il futuro delCanale di Brenta ».
«I 160 mila ciclisti transitati lo scorso anno lungo la ciclopista della Valsugana - ha aggiunto il presidente onorario della sezione bassanese, Eugenio Rinaldi - sono la prova che un´inversione di rotta è possibile. Più che di autostrade il territorio ha bisogno di viabilità su piccola scala, che si inserisca nel paesaggio senza stravolgerlo».
Parole riprese dal presidente dell´associazione "Bacino Acque Brenta", Rolando Lubian.
«Il fiume è un sistema complesso e fragile allo stesso tempo - ha dichiarato - e dal nostro punto di osservazione, letteralmente nell´alveo, vediamo anche gli attacchi che deve subire. Prelievi d´acqua e scarichi minano la salute di una via d´acqua sulla quale si è costruita anche la nostra storia».
Dalle criticità della valle l´incontro si è spostato al futuro della città.
«La precedenza a pedoni e biciclette - hanno dichiarato i due portavoce del sodalizio, Mario Baruchello e Carmine Abate - è una nostra priorità assoluta. Lo sviluppo della motorizzazione, in controtendenza con le indicazioni europee, ha accelerato anche in città i fenomeni di degrado sociale e urbano. Invitiamo a ridurre i flussi di auto, a favore di una mobilità rispettosa del territorio».
Un freno alla cementificazione, la salvaguardia della vallata e del fiume, un nuovo modo di intendere la mobilità urbana
«Le città e il territorio non possono più essere pensate come entità distinte. Sono beni comuni che appartengono a tutti. Difenderli significa difendere la nostra identità».È il messaggio lanciato sabato pomeriggio al convegno "Italia Nostra 1971/2011 - 40 anni di impegno per la città" dalle presidenti nazionale e regionale del sodalizio, Alessandra Mottola Molfino e Maria Letizia Panajotti, alla presenza del primo cittadino Stefano Cimatti. E dopo le dichiarazioni di principio, c´è stato anche un invito all´Amministrazione cittadina perché aderisca al progetto "Orti urbani", promosso assieme ad Anci e Coldiretti. «Dobbiamo rinaturalizzare i centri abitati - ha aggiunto la dirigente nazionale - chiedendo per esempio che per ogni metro quadro di nuovo asfalto, anche a Bassano, i piani territoriali prevedano il recupero a verde pubblico di un´identica superficie. Si tratta, quindi, di costruire una nuova idea di città che nasca da un´autentica volontà di tutela».Tutela che, in chiave bassanese, si declina lungo due direttrici principali. La prima guarda a nord, in Valsugana, la seconda si concentra sulla città, immaginandola a misura di pedone.
«Oggi come quarant´anni fa - ha dichiarato Roberto Sessi, chiamato a portare la voce della Valbrenta - la valle è minacciata da escavazioni e colate di asfalto. Sono interventi che rischiano di compromettere definitivamente il territorio. Per questo bisognerebbe fermare l´attività estrattiva finché non sarà chiaro il futuro delCanale di Brenta ».
«I 160 mila ciclisti transitati lo scorso anno lungo la ciclopista della Valsugana - ha aggiunto il presidente onorario della sezione bassanese, Eugenio Rinaldi - sono la prova che un´inversione di rotta è possibile. Più che di autostrade il territorio ha bisogno di viabilità su piccola scala, che si inserisca nel paesaggio senza stravolgerlo».
Parole riprese dal presidente dell´associazione "Bacino Acque Brenta", Rolando Lubian.
«Il fiume è un sistema complesso e fragile allo stesso tempo - ha dichiarato - e dal nostro punto di osservazione, letteralmente nell´alveo, vediamo anche gli attacchi che deve subire. Prelievi d´acqua e scarichi minano la salute di una via d´acqua sulla quale si è costruita anche la nostra storia».
Dalle criticità della valle l´incontro si è spostato al futuro della città.
«La precedenza a pedoni e biciclette - hanno dichiarato i due portavoce del sodalizio, Mario Baruchello e Carmine Abate - è una nostra priorità assoluta. Lo sviluppo della motorizzazione, in controtendenza con le indicazioni europee, ha accelerato anche in città i fenomeni di degrado sociale e urbano. Invitiamo a ridurre i flussi di auto, a favore di una mobilità rispettosa del territorio».
mercoledì
La frana cancella la ciclopista
Fonte Giornale di Vicenza
VALBRENTA. È accaduto ieri pomeriggio in località Pianello. Danneggiata anche la massicciata sul Brenta
Una frana di grosse dimensioni s´è staccata dal costone di roccia fra il ponte della superstrada Valsugana, all´altezza dello svincolo per Enego e la cava Valbrenta di località Pianello. Il tutto è accaduto nel primissimo pomeriggio di ieri. Erano da poco passate le 14 quando il sindaco di Enego, Igor Rodeghiero, è stato informato dell´accaduto. Con funzionari del Comune e della protezione civile ha raggiunto il luogo della frana, ordinando l´immediata chiusura della strada a monte e a valle. Massi di una certa consistenza sono precipitati distruggendo la strada che porta alla cava e alla contrada Pianello e si sono fermati a due passi dal Brenta. Fortunatamente, in quell´ora non passavano né auto né ciclisti, visto che quel tratto di strada altro non è che la prosecuzione della ciclopista Valbrenta che unisce il Vicentino al Trentino. Nella mattinata, approfittando della Pasquetta, sono state decine e decine! le comitive di ciclisti transitate per quel luogo, famigliole intere con bambini al seguito.
Il sindaco Rodeghiero ha trascorso l´intero pomeriggio sul posto per mettere in sicurezza strada e ciclopista. L´accesso è stato sbarrato, con tanto di segnale di divieto, a cominciare dall´inizio della ciclabile trentina Valsugana, al bivio per Martincelli e poi, successivamente, all´inizio dell´abitato di Pianello in territorio di Enego.
Il primo cittadino altopianese ha chiesto l´immediato intervento dei vigili del fuoco e delle forze dell´ordine. Amaro il suo sfogo per questa ciclabile che, al Comune che governa, produce soltanto costi, senza beneficio alcuno. «Hanno un bel da raccontare i maggiorenti di Provincia e Regione – afferma – che questa è la via ciclabile che unisce Monaco a Venezia e che favorisce il turismo. Ma quando si tratta di effettuare interventi di messa in sicurezza è il Comune di Enego a do! ver intervenire, con i soldi dei propri cittadini».
«Il! Genio civile - continua - da un paio d´anni interviene soltanto lungo gli argini e le sponde del fiume, il Corpo forestale dello stato nelle rogge e nelle vallette, ma alle rocce che sovrastano le ciclopista dobbiamo pensare noi con il nostro bilancio che, di questi tempi, è ridotto all´osso. Soltanto il Bim (Bacino imbrifero montano n.d.r.) ci ha finanziato l´opera di disgaggio della parete posta all´imbocco della strada per Pianello, accanto al sottopasso della superstrada».
«Noi crediamo nella bontà della ciclabile – aggiunge Igor Rodeghiero – ed infatti da tre anni a questa parte, grazie al contributo del nostro Comune, organizziamo il servizio estivo di bicibus dalla Piovega ad Enego, ma l´obiettivo primo che dobbiamo perseguire è la messa in sicurezza di quest´opera. Ci si deve rendere conto che non è tutto automatico e che vi sono problemi che un Comune da solo non è in grado di risolvere».
Adesso la ! strada rimane chiusa ed i ciclisti diretti verso il Trentino dovranno prendere la vecchia statale della Valsugana, al di là del sovrappasso della “47” che porta a Primolano per rientrare nella ciclabile in località Martincelli, superando il passaggio a livello che conduce alla chiesetta di Pianello di sopra. Anche gli abitanti della frazione di Pianello dovranno seguire la stessa strada per andare verso Bassano.
Il grosso problema si presenta ora per i mezzi pesanti che trasportano il materiale della cava “Valbrenta” .
A tale proposito, il tratto in cui la montagna è franata fa parte del cantiere della cava stessa, i cui proprietari hanno ottenuto la concessione di sfruttamento, fino al sottopasso dello svincolo per Enego, per diversi anni.
«Valuteremo assieme all´amministratore delegato di quella società – spiega il sindaco Rodeghiero – a chi competerà la bonifica della parete. Per quanto ci riguarda dovremo r! icostruire la strada spazzata via dai massi e non sarà un´impres! a da poco, dal momento che la frana ha distrutto non soltanto il manto stradale ma anche la massicciata verso il fiume. L´operazione avrà un costo pesante per le nostre casse». Ma per il sindaco di Enego il dilemma che si pone adesso è quello di pensare anche al resto della ciclabile.
«on quello che è successo qui cosa devo fare? – si interroga – Per rassicurare i ciclisti dovrei chiudere la ciclopista, perché i punti più critici di questa infrastruttura si trovano proprio nel nostro Comune. O qualcuno ci dà una mano oppure bisogna pensare a qualcosa, prima che accada l´irreparabile».
Il sindaco Rodeghiero ha trascorso l´intero pomeriggio sul posto per mettere in sicurezza strada e ciclopista. L´accesso è stato sbarrato, con tanto di segnale di divieto, a cominciare dall´inizio della ciclabile trentina Valsugana, al bivio per Martincelli e poi, successivamente, all´inizio dell´abitato di Pianello in territorio di Enego.
Il primo cittadino altopianese ha chiesto l´immediato intervento dei vigili del fuoco e delle forze dell´ordine. Amaro il suo sfogo per questa ciclabile che, al Comune che governa, produce soltanto costi, senza beneficio alcuno. «Hanno un bel da raccontare i maggiorenti di Provincia e Regione – afferma – che questa è la via ciclabile che unisce Monaco a Venezia e che favorisce il turismo. Ma quando si tratta di effettuare interventi di messa in sicurezza è il Comune di Enego a do! ver intervenire, con i soldi dei propri cittadini».
«Il! Genio civile - continua - da un paio d´anni interviene soltanto lungo gli argini e le sponde del fiume, il Corpo forestale dello stato nelle rogge e nelle vallette, ma alle rocce che sovrastano le ciclopista dobbiamo pensare noi con il nostro bilancio che, di questi tempi, è ridotto all´osso. Soltanto il Bim (Bacino imbrifero montano n.d.r.) ci ha finanziato l´opera di disgaggio della parete posta all´imbocco della strada per Pianello, accanto al sottopasso della superstrada».
«Noi crediamo nella bontà della ciclabile – aggiunge Igor Rodeghiero – ed infatti da tre anni a questa parte, grazie al contributo del nostro Comune, organizziamo il servizio estivo di bicibus dalla Piovega ad Enego, ma l´obiettivo primo che dobbiamo perseguire è la messa in sicurezza di quest´opera. Ci si deve rendere conto che non è tutto automatico e che vi sono problemi che un Comune da solo non è in grado di risolvere».
Adesso la ! strada rimane chiusa ed i ciclisti diretti verso il Trentino dovranno prendere la vecchia statale della Valsugana, al di là del sovrappasso della “47” che porta a Primolano per rientrare nella ciclabile in località Martincelli, superando il passaggio a livello che conduce alla chiesetta di Pianello di sopra. Anche gli abitanti della frazione di Pianello dovranno seguire la stessa strada per andare verso Bassano.
Il grosso problema si presenta ora per i mezzi pesanti che trasportano il materiale della cava “Valbrenta” .
A tale proposito, il tratto in cui la montagna è franata fa parte del cantiere della cava stessa, i cui proprietari hanno ottenuto la concessione di sfruttamento, fino al sottopasso dello svincolo per Enego, per diversi anni.
«Valuteremo assieme all´amministratore delegato di quella società – spiega il sindaco Rodeghiero – a chi competerà la bonifica della parete. Per quanto ci riguarda dovremo r! icostruire la strada spazzata via dai massi e non sarà un´impres! a da poco, dal momento che la frana ha distrutto non soltanto il manto stradale ma anche la massicciata verso il fiume. L´operazione avrà un costo pesante per le nostre casse». Ma per il sindaco di Enego il dilemma che si pone adesso è quello di pensare anche al resto della ciclabile.
«on quello che è successo qui cosa devo fare? – si interroga – Per rassicurare i ciclisti dovrei chiudere la ciclopista, perché i punti più critici di questa infrastruttura si trovano proprio nel nostro Comune. O qualcuno ci dà una mano oppure bisogna pensare a qualcosa, prima che accada l´irreparabile».
venerdì
Servizio bus per gli amanti delle due ruote sulla Valsugana
Il servizio, destinato ad integrare nei periodi scoperti quello di trasporto bici sui treni Minuetto, proseguirà tutti i fine settimana fino al 30 giugno e dall'1 al 30 settembre. Un bus fa andata e ritorno da Bassano http://www.trentotoday.it/guida/trasporti/treni-valsugana-servizio-biciclette.html
Potrebbe interessarti: http://www.trentotoday.it/guida/trasporti/treni-valsugana-servizio-biciclette.html
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martedì
Mat - Solagna - 29 aprile - Ombra delle Mura 2012
Splendida rassegna enologica con presentazione di vini biodinamici da tutta europa già alla sua quinta edizione. Si propone una giornata all'insegna del bere bene inoltre l'intero ricavato andrà in beneficenza. Per informazioni dettagliate : http://www.ombradellemura.it/
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